开放崛起

Opening and rising

依托“一带一部”和“承东启西、连接南北”的特殊区位优势,湖南正大力实施“创新引领、开放崛起”战略,牵手世界经济,对接国家战略,加快建设富饶、美丽、幸福新湖南。

随着2017年5月湖南省又一国家级重大开放平台——长沙临空经济示范区的获批,长沙打造“双引擎、双高地”,实施东西比翼、双核驱动,加快推进国家中心城市建设;

而位于湖南长沙东部开放型经济走廊核心地带的长沙县,坐拥“中国的亚特兰大——长沙黄花国际机场”的临空优势,加快建设长沙临空经济示范区、长沙黄花综合保税区等重大平台,全面开启“二次创业”的新征程,已日益成为湖南开放发展的重要增长极。

作为长沙临空经济示范区的核心平台和临空、临港、临铁的联动区域,长沙黄花综合保税区正蓄势待发,临空启航,必将成为湖南乃至中南地区最完备的现代交通枢纽核心地带和最具潜力的开放高地。

以长沙黄花综合保税区为中心,高铁1小时范围内辐射9000万人口,飞机1小时范围内覆盖中国2亿人口市场,3小时可覆盖6亿人口的市场,长三角、珠三角在此交融,中三角新的门户在此成型。

 

临空领航

Pioneering airport economy

1.基本概况

长沙黄花综合保税区于2016年5月31日经国务院批复同意设立,规划用地面积1.99平方公里,总建设期为5年,总投资约50亿元。

2.主要功能

保税物流区、口岸作业功能区、出口加工区、综合服务区。

3.战略地位

湖南唯一依托航空港发展建设的临空型综合保税区,开启湖南临空经济发展全新机遇。长沙乃至湖南“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”。以中部为主要市场的外商投资企业、东南沿海转移产业企业、湖南省内及周边“两头在外”企业的最佳投资目的地。

4.发展前景

着力发展临空偏好型产业,力争通过3-5年的努力,将长沙黄花综合保税区建设成为中南国际航空枢纽口岸服务平台、国际货物贸易集散中心、中南临空类高端制造基地、综合物流服务基地,集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、研发设计、检测维修等功能为一体的海关特殊监管区域,构建具有国内特色的绿色、生态、可持续发展的示范性保税新城。

5.产业规划

长沙黄花综合保税区以产业为基础,以航空为依托,与机场实现联动和无缝对接,围网内主要打造保税加工、保税物流、商贸交流三大核心功能;围网外将完善产业园区、商务办公、文化会展、综合服务四大配套功能;重点发展汽车零部件、生物医药、电子信息研发制造、重要零部件国际采购、分拨物流业务、国际贸易、文化教育、进口商品交易展示及跨境电商产业;通用航空飞机零部件维修、航材保税、航空飞行员培训等临空偏好型产业。 区内重点建设生鲜保税仓、保税研发港、高端装备加工区、医疗设备分拨中心、保税奢侈品店、基建设备展示交易中心、艺术品展拍中心、文化贸易保税园、智能装备产业园、电商总部基地、中南国际会议中心、航空培训基地等项目。

 

优势尽显

Advantages showing

1.区位优越

位于长沙市东部长沙临空经济示范区内,东侧紧临长沙黄花国际机场,西距长沙高铁南站约14公里,北距国家级长沙经济技术开发区约7公里,距离城市中心约22公里,是长沙东部开放型经济走廊的核心示范区。区域内交通优势明显,航空、水运、高铁、城市主干道、磁悬浮、地铁共同构筑起六位一体的立体交通体系,是湖南省现代交通体系最完备的区域。

2.产业雄厚

区域周边20公里范围内囊括了以国家级长沙经济技术开发区为龙头的湖南省5大国家级园区和9大省级园区,聚集了上汽大众、德国博世、广汽菲克、三一重工、中联重科、远大空调、蓝思科技等32家世界500强企业和一大批知名企业,是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域,被誉为湖南开放经济皇冠上的明珠。

3.服务高效

通关服务方面:
海关、国检、长沙黄花综合保税区三位一体、一步到位,快速通关;海关、国检等联检部门采取“一站式”通关报检,当天申报、当天放行、快速到港;“区港联动”、“分送集报”等措施,大大简化通关流程、提高通关效率。
政务服务方面:
推行“一企一策” 帮扶措施,为企业提供“一对一”的定制化指导;“绿色通道、全程代办“等人本服务,确保综保区的政策功能确实转化为企业效益。
综合服务方面:
商务、工商、人社、质监、国税、地税、公安等政府相关部门将进驻综保区综合服务平台,同时引入物流、仓储、金融、商贸流通等服务企业,共同构建服务平台,为企业提供全方位服务。进一步简化审批流程,实行“一表申报、一口受理”的服务模式。

4.政策优惠

长沙黄花综合保税区提供良好的优惠政策,主要包括产业扶持政策、保税物流仓储及进出口贸易政策、海关监管政策、检验检疫政策、外汇管理政策和其他方面的政策。 产业扶持政策:支持航空偏好型产业、支持新型业态项目、招商引资扶持政策(2017年3月14日,长沙市人民政府出台《长沙黄花综合保税区招商引资若干政策措施》(长政办发〔2017〕10号)予以明确)。
保税物流仓储及进出口贸易政策:支持外贸发展扶持政策、加大跨境电子商务发展扶持政策、扶持进出口型产业。
金融扶持政策:金融服务渠道扶持政策、财政扶持政策。
其他扶持政策:配套服务扶持政策、中介平台扶持政策、用地和厂房保障扶持政策。

5.成本洼地

相较于深圳等沿海地区较高昂的厂房租金、水、电、气、物流等成本,长沙黄花综合保税区内水、电、气供应价格稳定,工业用地价格平稳,最低工资水平远低于深圳、广州、上海等城市。 2015年长沙市拥有普通高校51所,其中4所211大学,在校研究生5.43万人,普通高校在校学生56.94万人,每年向社会输出约15万的毕业生,人力成本优势明显,将成为企业节省营运成本的首选。

6.配套完善

长沙黄花综合保税区宜居宜业,周边众多中高档住宅、学校医院、商务酒店、购物中心、餐饮影院等配套共同营造宜居宜业的全新体验。不仅与长沙临空经济区实现资源共享,更有长沙市完善的相关配套为长沙黄花综合保税区的发展保驾护航。

 

速度成就未来

Speed ——road to future

1.综保-机场联动大型临空商业综合体

2016年,黄花机场年吞吐量突破2000万,居中部第一位,已被国务院批准为区域性国际航空枢纽。机场客货邮持续快速增长,预计到2040年,长沙黄花国际机场吞吐量将达到7000万人次。强大的客流势必催生临空商业的繁荣。未来,长沙黄花综合保税区将与长沙黄花国际机场强强联合,打造集全球商品采购、值机安检、VIP通道、休闲娱乐、穿梭巴士于一体的商业&枢纽复合空间,填补中外游客旅游中转、换乘、等候的空白时间,成为世界商品进入湖南及中部的第一集散地、湖南了解世界的第一窗口,构筑真正意义上的人流、物流、资金流、信息流汇流中心。

2.中西部地区跨境电商发展最优平台

到2020年中国将有2亿跨境B2C消费者,消费需求将拉动跨境电商极速增长。而依托长沙黄花国际机场带来的数千万客流量的旺盛消费需求,长沙黄花综合保税区将成为中西部最大的跨境电商市场。长沙黄花综合保税区跨境电子商务中心,集结跨境电子商务B2B、B2C服务平台、跨境电商创新创业孵化基地,物流仓储平台等功能板块,布局跨境电商全产业链,成为中西部发展国际贸易的第一集散基地。

①“前店后仓”的全球商品展示交易中心

长沙黄花综合保税区打造集进口商品直销、保税展示及跨境线下体验为一体的商品展示交易中心,同步建设长沙黄花综合保税区专属线上进口商城,部署一套商圈移动APP系统,商圈进行统一会员管理、财务结算,各门店可独立进行商品、营销、价格体系管控。 A. A global commodity exhibition 采用“前店后仓”的跨境O2O模式,保税备货模式的跨境电商综合体既有面向消费者的“前店“,又有连接商品的保税“后仓”,“前店+后仓”畅通了国内国际、连接了线上线下。随着长沙黄花综合保税区水生动物、冰鲜等指定口岸的获批,水果、生物医药等口岸正在申报,国际商品可从国外直达长沙,不再需要到其他口岸中转,成本大大下降。

②区港联动的航空物流通道

③中西部一站式跨境电商孵化器

长沙黄花综合保税区立足全新商业生态系统,提供跨境电商企业管理诊断咨询、产品国际市场分析定位、跨境电商技术服务、人才培养和输送、网络推广、营销策划、外贸洽谈、清关结算、软件支持、物流配送等全套“互联网+”解决方案。致力于将全球采集的源头转移到湖南来,依托长沙黄花综合保税区产业资源的集群优势,激发电子商务商家的潜能,降低商家的运作成本,致力于为全球企业打造一个完整的跨境电子商务生态链。


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